夫妻性生活姿势道具 空难幸存的33岁空少恐全身瘫痪！机场原为4东谈主的防鸟举止今日仅2东谈主值班，韩国客机事故更多信息走漏

记者 | 何博奇 夫妻性生活姿势道具

当地时辰12月29日上昼，济州航空一架正在着陆的客机在韩国全罗南谈的务安海外机场偏离跑谈，与围墙发生碰撞后爆炸生气。涉事客机共载有181东谈主，其中有175名乘客，6名乘务员。最终阐发仅2名乘务员在事故中幸存，其余179东谈主升天。客机除机尾部分，其余已灭亡殆尽，无法辩别。

韩国插足为期7天的国度吊唁期，从即日起到1月4日24时扫尾。

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△客机除机尾部分，其余已灭亡殆尽

韩国空难两名幸存者：

33岁空少恐全身瘫痪

空姐脚踝和头部受伤

韩国济州航空7C2216客机坠毁，仅机尾两名33岁李姓空少及25岁空姐幸存。

李某原先被送往木浦韩国病院，29日下昼转院至梨花女子大学首尔病院诊疗。梨花女子大学首尔病院院长朱雄（音）说，由于李某有严重外伤，加上对康复并无匡助夫妻性生活姿势道具，因此医疗团队并未细问事故情况，不外他说，李某告诉他：“当我醒来，我意志到获救了。”

当被问及李某是否失忆时，朱雄暗意空少“皆备不错同样”，但尚无法判断是否失忆。现在医疗团队固定住他的颈椎，天然他不成移动脖子，但能透过眼光交流，并复兴问题。

对于李某的外伤，朱雄暗意，他全身有5处骨折，包括2块胸椎、1根左肩胛及2根左肋骨，但由于他有颈神经肿胀及神经退化症状，忖度后续可能会出现全身瘫痪等后遗症。

除了骨折，朱雄暗意空少头皮上有7公分伤口。现在患者肃肃受重症监护，另外也将安排精神科进行感情诊疗。

另又名幸存女空姐，已于29日晚间转院至首尔峨山病院，她的脚踝及头部受伤，但莫得人命危急。

一家三口提前一天

搭济州航空返韩遇上空难

3岁孩子成最小遭难者

在遭难的175名乘客中，有这么一家东谈主。韩国职棒首创球队之一——起亚虎的又名高姓司理，蓝本正抖擞带着夫人、3岁的女儿飞往泰国，进行“夺冠之旅”，一家三口原计较30日返韩，发现济州航空尚有空位，于是便先向哥哥告别、提前一天回家。

济州航空空难发生后，高司理的哥哥随即致电见告母亲，而他的母亲在默契女儿、媳妇、孙子3东谈主皆被列入遭难者名单后，一度昏了畴前。

高司理的女儿是这起空难年龄最小的遭难者，而起亚虎球团在得知此讯后，也坐窝伸开里面拜谒，最终阐发，高司理一家三口皆遇上空难，同期向媒体发表声明，缺憾证实这一音讯。

失事今日只须2东谈主从事防鸟举止

原安排4东谈主捏勤

30日，韩国中央横祸安全对策本部就前一天发生的务安机场事故暗意，“务安机场庸俗有四名防鸟东谈主员捏勤，但在事发今日，只须两个东谈主在值班”。

务安机场于2007年启用，绸缪初志是算作韩国西南地区的海外机场。不外，其跑谈长约2.8公里，比其他主要海外机场要短，大宽敞大型飞机庸俗起降的海外机场跑谈长度都在3公里以上。当地政府正在将跑谈长度延迟至3.126公里，目标是来岁完工，但由于这次施工，务安机场跑谈约300米无法使用，实质可用距离为2.5公里。

（韩国主要机场的跑谈长度：仁川机场3.75公里，务安机场2.8公里。）

由于务安机场辘集候鸟栖息地，机场隔壁不雅测到了约12000只冬季候鸟。

自机场开垦之初，安全大家就提倡了关系问题，2020年，务安海外机场计谋环境讲述中提倡了“飞机存在与鸟类相撞风险”的问题，以致提倡了通过装配双筒千里镜或警报器以及使用激光等具体对策，但由于跑谈扩建工程尚未完成，这些步伐并未取得妥善实验。2019年至本年8月，务安机场共发生10起鸟类碰撞事件。

务安-曼谷航路是济州航空本月8日运走运营的新航路。这是务安机场17年来首条运营的按期海外航路。此外夫妻性生活姿势道具，处治务安机场的韩国机场公社自4月以来已空白8个月。