反差 调教 “龙江森工——桦南丛林铁路保护应用”名堂入选寰宇工业遗产保护应用典型案例

工东谈主日报-中工网记者 张世光 通信员 魏鑫 实习生 王佳欣反差 调教

近日，国度文物局、工业和信息化部组织开展的“共和国钤记——工业之光耀中华”主题行径后果揭晓，细目了100项“共和国钤记”见证物和77项工业遗产保护应用典型案例，其中“龙江森工——桦南丛林铁路保护应用”名堂见效入选工业遗产保护应用典型案例，成为寰宇林业范畴首个得回此荣誉的工业遗产名堂。

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龙江森工桦南丛林铁路始建于1952年，全长361.3公里，聚合黑龙江省佳木斯市桦南县、双鸭山市宝清县和七台河市勃利县等地。这条铁路曾是林区输送东谈主员和木料的进攻用具，累计输送木料跨越1000万立方米，为国度设立作出了紧要孝顺。跟着国度自然林保护工程的实践和木料产量的束缚下调，2012年，小火车退出木料输送阵线。

黑龙江省桦南林业局有限公司深远坚决到其历史和文化价值，决定对其进行保护与应用。2018年，公司聘用国内顶尖议论蓄意团队，对丛林蒸汽小火车进行旅游议论蓄意，通过修旧如旧的形状，保执蒸汽小火车最原始的责任情状，罢了对其“动态保护”，让停运多年的小火车从头慷慨祈望。

如今，龙江森工桦南丛林铁路还是成为一处独具特色的旅游景点。森铁文化广场、蒸汽小火车展览馆、蒸汽火车模子等功能区诱骗了深广搭客前来参不雅体验。据统计，小火车初始6年来，已累计理睬国表里搭客跨越20万东谈主次，充分展示了龙江森工牢固的历史文化。

这次入选寰宇工业遗产保护应用典型案例反差 调教，是对黑龙江省桦南局公司在工业遗产保护应用方面所取得成就的信服。“桦南丛林铁路的保护与应用，不仅是对历史文化的传承和发扬，也鞭策了当代旅游业的窜改和发展。”桦南局公司党委秘书、董事长隋晓东示意，将执续加大对工业遗产保护与应用的力度，在确保遗产名堂齐全性的同期，缺一不行旅游产业全体议论、历史文化资源和社会经济价值的本身特色，让这条陈腐的丛林铁路接续慷慨祈望与活力。